格鲁曼F2F/F3F战斗机
1、格鲁曼F2F/F3F战斗机 F3F战斗机是美国送到美国海军的最后一架双翼战斗机（确实是交付给任何美国军用航空兵的最后一架双翼战斗机），并在战争期间服役。 F3F战斗机的设计是对单座F2F战斗机的改进，它于1936年开始服役。
2、性能简介 1933年10月首飞后，该设计赢得了美国海军的青睐，他们订购了54架，生产型的机翼和驾驶舱要稍微大一些。在1934年F2F-1投产以前，格鲁曼飞机制造厂已着手研发改进型的F3F-1，它的机翼翼展更大，机身也更长，目的是改进该战斗机从航空母舰上起飞在海上作战时不可靠的操纵性和稳定性。
3、F2A“水牛”战斗机上世纪30年代是战机从双翼结构向单翼结构过度的重要时期，美国也向新时代迈出了步子。1935年美国海军招标，希望得到一种优秀的单翼战斗机取代老旧的F3F格鲁曼双翼战斗机，同时参与竞争的还有早期的野猫式战机，最终1937年格鲁曼F2A战机率先首飞，打败了所有的竞争对手，在美国海军服役。
4、Gulf这家公司是非常擅长品牌宣传工作的，30年代他们就把广告做到了格鲁曼F3F海军战斗机身上去了，名为格鲁曼G-22 Gulfhawk II的橙色战机在欧洲到处巡演。Gulf还是60年代美国NBC News太空计划报道专题的主赞助商，出过许多阿波罗11号的周边。
圣马丁鸟战斗机参数
1、武备方面，每架圣马丁鸟式战斗机配备有6挺0.5英寸机枪（位于机翼中），并且可以携带113公斤的炸弹。这款飞机的FAA（舰队航空兵）中队序列号包括但不限于700到898，共计多个序列号的中队参与了战斗。
2、圣马丁鸟战斗机，由格鲁曼公司（现与生产B2轰炸机的诺斯罗普公司合并，成为诺斯罗普－格鲁曼公司）设计和制造，是该公司为美国海军打造的一系列舰载战斗机中的先驱。这款单翼战斗机以其坚固的机体和良好的装甲防护而闻名，被誉为“野猫”式战斗机的早期典范。
3、在第二次世界大战期间，按照租借法案，共计1172架野猫战斗机被借予皇家海军，这些飞机在海军中获得了圣马丁鸟的昵称，并在舰队航空兵（FAA）中占据重要地位，特别是在1942年底以前。
诺斯洛普·格鲁门公司公司历史
诺斯洛普·格鲁门公司，一家在航空航天界赫赫有名的公司，诞生于1994年的历史时刻。这一年，它是由两家实力强大的公司——诺斯洛普公司和格鲁门公司合并而成的，从此开启了新的篇章。
是。根据查询美国格鲁曼公司相关资料显示，美国格鲁曼公司是私企。美国诺斯洛普·格鲁曼公司（以下简称诺格）组建于1994年，是由诺斯洛普公司收购格鲁曼公司之后组成的一家合并企业，总部位于美国弗吉尼亚州。
诺斯洛普·格鲁门公司（Northrop Grumman）成立于1994年，是诺斯洛普公司收购格鲁门公司后组成的。这家公司是世界第4大军工生产厂商（2007年），世界上最大的雷达制造商和最大的海军船只制造商。
在20世纪50年代，美国海军与英格斯造船厂（现隶属于诺斯洛普格鲁曼集团）合作开发了一款名为白鱼级潜艇（Barbel class submarine）的常规动力潜舰。
麦克唐纳-道格拉斯公司（McDonnell-Douglas Corporation）是美国制造飞机和导弹的大垄断企业。1939年由詹姆斯·麦克唐纳创办，称麦克唐纳飞机公司。1967年兼并道格拉斯飞机公司，改为现名。从那时起，与波音公司在1997的合并后，它生产了一些知名的商业和军用飞机，如DC-10客机和F-15鹰等空中优势战斗机。
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